La Comunidad muestra al Gobierno de Uruguay su sistema de gestión del transporte público

La Comunidad de Madrid ha recibido el pasado viernes a una delegación del Gobierno de Uruguay encabezada por el ministro de Transportes y Obras públicas, Enrique Pintado, para mostrarles el sistema de gestión del transporte público, especialmente el Metro de Madrid y el Metro Ligero.
El consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Antonio Beteta, ha sido el encargado de enseñar el Puesto de Mando de Metro de Madrid a dicha delegación. “Les hemos explicado las realidades metropolitanas de Madrid, su financiación, su método de funcionamiento y han manifestado un especial interés por conocer el metro ligero que se adapta mejor a las características de su país”, ha indicado.
El consejero ha señalado que “vendrá pronto una delegación técnica de Uruguay al objeto de poder conocer cuál es el funcionamiento para tomar una decisión en materia de mejorar el transporte en su país”. “Todo dentro de los convenios y acuerdos que la Comunidad, a través de Madrid Networks, tiene con distintos países de nuestro entorno”, ha añadido.
Por su parte, el ministro uruguayo ha manifestado que está buscando “inversiones españolas en infraestructuras y mecanismos de asociación con empresas uruguayas a partir de la aprobación en Uruguay de la ley de participación público-privada que también existe en España”.
Pintado ha dicho que con esta visita pretende “aprender de este sistema tan avanzado como es el Metro de Madrid que es un ejemplo en el mundo”. “No para llevarlo igual, porque no estamos en condiciones, pero sí para poder obtener alguna experiencia que nos permita avanzar en este camino”, ha apuntado.
El Puesto de Mando, situado en la estación de Alto del Arenal, es un lugar de referencia para el transporte público, ya que desde allí se controlan las instalaciones de distribución de energía, las electromecánicas y electrónicas de las estaciones, las instalaciones de vía y la señalización ferroviaria.
Además, se encuentran los sistemas de explotación para afrontar emergencias, la regulación de trenes y otros sistemas dotados de lógicas de control y procedimiento que los convierten en un complejo sistema de gestión de esta red de transporte.
El sistema de gestión del Puesto de Mando o la incorporación de nuevas tecnologías como el sistema de señalización y control del tráfico de trenes que permitirá incrementar la seguridad y la capacidad de viajeros (CBTC), son los puntos que más interés despiertan.
Según el Gobierno regional, este espacio es uno de los más visitados de toda la red, como demuestra el hecho de que en lo que va de año más de 50 delegaciones tanto españolas como extranjeras de países como Ecuador, Argentina, México, Emiratos Árabes o Chile han visitado el cerebro de Metro.