El conselleiro visitó la nueva planta de Viza en la ciudad de Puebla

Conde constata en México la expansión internacional de la automoción gallega gracias a su esfuerzo constante por innovar

El conselleiro de Economía, Emprego e Industria, Francisco Conde, puso en valor la expansión internacional de la economía gallega, concretamente del sector de la automoción, gracias a su esfuerzo constante por innovar y posicionarse en nuevos mercados. Así lo manifestó en una visita a la nueva planta de Viza en Puebla en la que el titular de Economía fue recibido por el director de la instalación, Alberto Álvarez.

Conde constata en México la expansión internacional de la automoción gallega gracias a su esfuerzo constante por innovar
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El conselleiro, durante su recorrido por las instalaciones de Viza.

El conselleiro de Economía, Emprego e Industria, Francisco Conde, puso en valor la expansión internacional de la economía gallega, concretamente del sector de la automoción, gracias a su esfuerzo constante por innovar y posicionarse en nuevos mercados. Así lo manifestó en una visita a la nueva planta de Viza en Puebla en la que el titular de Economía fue recibido por el director de la instalación, Alberto Álvarez.

En el encuentro, el sector de la automoción de Galicia estuvo representado por el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), en concreto, por el director de la División de Procesos y Materiales, Antonio Mateos, quien aseguró que México es una oportunidad tanto para el centro tecnológico, como para la industria de la automoción gallega.

La nueva planta de Viza es una de las tres filiales que esta empresa de capital 100% gallego tiene en el extranjero. Acaba de entrar en funcionamiento y fabricará para Volkswagen las armaduras de los asientos del nuevo modelo que la multinacional alemana ensambla en Puebla, donde tiene su segunda planta más importante a nivel mundial. “Es una empresa de tercera generación que tiene en su capacidad tecnológica y de innovación un talento diferenciador que le está permitiendo desarrollar un proceso de internacionalización”, explicó Conde.

Según señaló el conselleiro, Viza es un ejemplo claro de cuánto está creciendo la industria gallega de componentes de la automoción al margen de la gran empresa tractora que es PSA. Al respeto, apuntó que el volumen de ingresos global de las empresas auxiliares aumentó un 20% en los últimos tres años y sus ventas al exterior registraron un incremento del 5,7% en 2016 (1.160 millones de euros). La industria de componentes, también en los últimos tres años, triplicó su facturación.

Además, indicó que Viza refleja cómo la innovación le está abriendo puertas al sector en el mercado internacional. “Es una demostración de cómo Galicia y cómo el sector de la automoción gallego están, a través de la innovación, posicionándose en los mercados internacionales”, subrayó. En este sentido, apuntó que el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia es socio de muchas empresas de componentes que, como Viza, están desarrollando productos y servicios que incorporan las últimas innovaciones de la industria. “El posicionamiento internacional de Galicia viene a través de la innovación”, añadió.

De hecho, de las 30 Unidades Mixtas de Investigación que promueve la Xunta para impulsar la colaboración público-privada y captar nuevas inversiones para la industria gallega, 10 son en el sector de la automoción, y en 5 colabora el CTAG. En una de ellas, con Viza, con una inversión total de dos millones de euros.

Conde destacó que esta empresa gallega, proveedora de PSA y Mercedes, es una empresa altamente internacionalizada y destacó que México es uno de los principales mercados para la industria de la automoción. Sobre todo, porque es el 7º fabricante mundial de vehículos, justo por delante de España, con cerca de un millón y medio de empleos directos e indirectos vinculados a esta industria. Y porque Puebla es la 4ª región con mayor registro de exportaciones a nivel mundial.

En una reunión posterior con el director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, Fausto Cuevas, el conselleiro puso en valor el peso de este sector en Galicia y el modo en que se internacionaliza “manteniendo el conocimiento y la cabeza en Galicia y extendiendo sus manos y su saber hacer a nuevos países como México”. Fue una reunión donde evaluaron los intereses y oportunidades comunes para este sector en ambos países. De hecho, el encuentro le sirvió al CTAG para buscar y estudiar vías de colaboración con el sector de la automoción mexicano.

Reunión con empresarios mexicanos

Hoy, en la segunda jornada de estancia en México, Francisco Conde también mantendrá un encuentro con empresarios locales con intereses comerciales con España y Europa organizado por Proméxico, que depende de la Secretaría de Economía del Gobierno mexicano, para promover el comercio y la inversión internacional. Su principal cometido es impulsar el país como un destino atractivo, seguro y competitivo para la inversión extranjera, fomentando la exportación de productos nacionales y apoyando la internacionalización de las empresas mexicanas.

El objetivo de la reunión es presentarles las facilidades administrativas y fiscales que Galicia ofrece a las empresas que quieran invertir o implantarse en suelo industrial gallego a través de la nueva Ley de implantación empresarial. Y también la capacidad logística, innovadora y la propensión exportadora de la economía gallega.

Hay que tener en cuenta que México es ya un socio estratégico para la economía gallega porque son muchas las empresas gallegas que trabajan o exportan a ese país. Desde 2009 crecieron un 70%, y de enero a agosto de este año fueron 437 las compañías gallegas que exportaron hacia allí, un 4% más que en el mismo período de 2016. México representa hoy el 45% del total de las exportaciones gallegas a Latinoamérica que, en 2016, alcanzaron un valor de 1.000 millones de euros. Y sectores como la automoción y el naval son los que mayor presencia tienen en este país.

Conde les presentará los valores de la Marca Galicia y el esfuerzo que está haciendo la industria gallega por ser más competitiva, más internacional y más innovadora. La baza con la que medirnos frente a países que, más allá de reducir costes, no tienen capacidad para ofrecer ese ‘know how’ que Galicia sí sabe aportar en sectores como el naval, la automoción, el textil o el agroalimentario.

En este sentido, pondrá en valor cómo la fórmula de la cooperación público-privada entre empresas y centros de conocimiento gallegos está impulsando sectores estratégicos y emergentes de la industria gallega. Y, sobre todo, la voluntad de la Xunta de que todo ese esfuerzo genere un retorno y todo ese atractivo de la industria gallega pueda medirse no solo en términos de exportación, sino también de inversiones.

Para eso, la nueva Ley de implantación empresarial, en colaboración con los ayuntamientos, garantizará menos trámites administrativos y menos carga fiscal a las empresas que apuesten por Galicia. Y, por lo tanto, confió en que será una oportunidad para afianzar nuevos proyectos de inversión con México en sectores donde existen intereses mutuos, “abriendo nuevas oportunidades de negocio”, concluyó.